เเบบจำลองเเหล่งจ่ายรางรถไฟฟ้าความเร็วสูงที่ใช้ระบบหม้อเเปลงออโตโดยใช้โปรเเกรมเเมทเเลปซิมมูลิงก์

ศุภชัย เเก้วพวง

Please use this identifier to cite or link to this item: http://sutir.sut.ac.th:8080/jspui/handle/123456789/5998

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	ศุภชัย เเก้วพวง	-
dc.date.accessioned	2016-10-03T06:40:47Z	-
dc.date.available	2016-10-03T06:40:47Z	-
dc.date.issued	2558	-
dc.identifier.uri	http://sutir.sut.ac.th:8080/jspui/handle/123456789/5998	-
dc.format.extent	3616361 bytes	-
dc.format.extent	3120684 bytes	-
dc.format.mimetype	application/pdf	-
dc.format.mimetype	application/pdf	-
dc.language.iso	th	en
dc.publisher	สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้า สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี	en
dc.subject	รถไฟฟ้า--วิจัย	en
dc.subject	ยานยนต์--แบบจำลอง	en
dc.subject	รถไฟฟ้าความเร็วสูง	en
dc.subject	โปรเเกรมแมทแลปซิมมูลิงก์	en
dc.title	เเบบจำลองเเหล่งจ่ายรางรถไฟฟ้าความเร็วสูงที่ใช้ระบบหม้อเเปลงออโตโดยใช้โปรเเกรมเเมทเเลปซิมมูลิงก์	en
dc.title.alternative	High speed railway power supply model with autotransformer system by using matlab/simulink	en
dc.type	Thesis	en
dc.degree.name	วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต	-
dc.degree.level	ปริญญาโท	-
dc.degree.discipline	วิศวกรรมไฟฟ้า	-
dc.degree.grantor	มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี	-
Appears in Collections:	วิทยานิพนธ์ (Thesis)

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Abstract.pdf	บทคัดย่อ	3.05 MB	Adobe PDF	View/Open
Fulltext.pdf	เอกสารฉบับเต็ม	3.53 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record