การพยากรณ์การเปลี่ยนแปลงรูปแบบการเดินทางระหว่างเมืองในแต่ละช่วงระยะทางหลังการเปิดให้บริการรถไฟความเร็วสูง

ภาณุมาศ สุขวงษ์

Please use this identifier to cite or link to this item: http://sutir.sut.ac.th:8080/jspui/handle/123456789/10575

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	สุทธิพงษ์ มีใย	en_US
dc.contributor.author	ภาณุมาศ สุขวงษ์	en_US
dc.date.accessioned	2025-12-20T04:58:19Z	-
dc.date.available	2025-12-20T04:58:19Z	-
dc.date.issued	2568	-
dc.identifier.uri	http://sutir.sut.ac.th:8080/jspui/handle/123456789/10575	-
dc.language.iso	th	en_US
dc.publisher	สาขาวิชาวิศวกรรมขนส่ง สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี	en_US
dc.subject	รถไฟความเร็วสูง	en_US
dc.subject	แบบจำลองโลจิตพหุนาม	en_US
dc.subject	แบบจำลองโลจิตแบบผสม	en_US
dc.subject	พฤติกรรมการเดินทาง	en_US
dc.subject	ทฤษฎีอรรถประโยชน์สูงสุด	en_US
dc.title	การพยากรณ์การเปลี่ยนแปลงรูปแบบการเดินทางระหว่างเมืองในแต่ละช่วงระยะทางหลังการเปิดให้บริการรถไฟความเร็วสูง	en_US
dc.title.alternative	Predicting changes in intercity travel modes across various distance ranges following the introduction of high-speed rail	en_US
dc.type	Thesis	en_US
dc.degree.name	วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต	-
dc.degree.level	ปริญญาโท	-
dc.degree.discipline	วิศวกรรมโยธา ขนส่ง และทรัพยากรธรณี	-
dc.degree.grantor	มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี	-
Appears in Collections:	วิทยานิพนธ์ (Thesis)

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Abstract.pdf	บทคัดย่อ	4.94 MB	Adobe PDF	View/Open
Fulltext.pdf	เอกสารฉบับเต็ม	13.08 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record