การศึกษาความเป็นไปได้ในการลดการใช้พลังงานรวมของรถไฟฟ้าใต้ติดสายเฉลิมรัชมงคลโดยใช้เส้นโค้งความเร็วที่เหมาะสมร่วมกับอุปกรณ์เก็บพลังงานชนิดติดตั้งบนรถ

Please use this identifier to cite or link to this item: https://sutir.sut.ac.th/jspui/handle/123456789/8049

Title:	การศึกษาความเป็นไปได้ในการลดการใช้พลังงานรวมของรถไฟฟ้าใต้ติดสายเฉลิมรัชมงคลโดยใช้เส้นโค้งความเร็วที่เหมาะสมร่วมกับอุปกรณ์เก็บพลังงานชนิดติดตั้งบนรถ
Other Titles:	Feasibility study of energy consumption reduction in the Bangkok MRT blue line by using optimal speed profile integration with on-board energy storage device
Authors:	กันตินันท์ สกุลไพศาล
Keywords:	รถไฟฟ้า;พลังงานไฟฟ้า--อุปกรณ์กักเก็บ
Issue Date:	2561
Publisher:	สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้า สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี
URI:	http://sutir.sut.ac.th:8080/jspui/handle/123456789/8049
Appears in Collections:	วิทยานิพนธ์ (Thesis)

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Abstract.pdf	บทคัดย่อ	2.37 MB	Adobe PDF	View/Open
Fulltext.pdf	เอกสารฉบับเต็ม	39.91 MB	Adobe PDF	View/Open

ลงชื่อ/Signature _______________________________

รหัสนักศึกษา/Student ID _______________________

วันที่/Day ______ เดือน/Month _________________ ปี/Year _______