ผลกระทบของการฉีดน้ำมันที่มีออกซิเจนเป็นองค์ประกอบในท่อร่วมไอดีต่อสมรรถนะและมลพิษของเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยการอัด

Please use this identifier to cite or link to this item: http://sutir.sut.ac.th:8080/jspui/handle/123456789/8070

Title:	ผลกระทบของการฉีดน้ำมันที่มีออกซิเจนเป็นองค์ประกอบในท่อร่วมไอดีต่อสมรรถนะและมลพิษของเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยการอัด
Other Titles:	Effect of fort fuel injection of oxygenated fuels on performance and emission of a compression ignition engine
Authors:	ณัฐพล ที่รัก
Keywords:	เครื่องยนต์--สมรรถนะ;เครื่องยนต์--การจุดระเบิด;การจุดระเบิด
Issue Date:	2561
Publisher:	สาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกล สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี
URI:	http://sutir.sut.ac.th:8080/jspui/handle/123456789/8070
Appears in Collections:	วิทยานิพนธ์ (Thesis)

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Abstract.pdf	บทคัดย่อ	3.12 MB	Adobe PDF	View/Open
Fulltext.pdf	เอกสารฉบับเต็ม	18.11 MB	Adobe PDF	View/Open