ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อกำลังอัดของถนนที่ซ่อมแซมโดยเทคนิคการหมุนเวียนวัสดุชั้นทางเดิมมาใช้งานใหม่

วันชัย ศิริเลิศวัฒนา

Please use this identifier to cite or link to this item: http://sutir.sut.ac.th:8080/jspui/handle/123456789/793

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	วันชัย ศิริเลิศวัฒนา	-
dc.date.accessioned	2008-07-25T11:10:35Z	-
dc.date.available	2008-07-25T11:10:35Z	-
dc.date.issued	2549	-
dc.identifier.isbn	9745335932	-
dc.identifier.uri	http://sutir.sut.ac.th:8080/jspui/handle/123456789/793	-
dc.description		en
dc.format.extent	1376386 bytes	-
dc.format.extent	45507 bytes	-
dc.format.mimetype	application/pdf	-
dc.format.mimetype	application/pdf	-
dc.language.iso	th	en
dc.publisher	สำนักวิชาวิศกรรมศาสตร์ สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี	en
dc.subject	ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อกําลังอัดของถนน	en
dc.subject	เทคนิคการหมุนเวียนวัสดุชั้นทางเดิม	en
dc.subject	กำลังอัดของถนนดินซีเมนต์	en
dc.title	ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อกำลังอัดของถนนที่ซ่อมแซมโดยเทคนิคการหมุนเวียนวัสดุชั้นทางเดิมมาใช้งานใหม่	en
dc.title.alternative	FACTORS INFLUENCING COMPRESSIVE STRENGTH OF REPAIRED ROADS BY RECYCLING TECHNIQUE OF PAVEMENT MATERIALS	en
dc.type	Thesis	en
dc.degree.name	วิศวกรรมโยธา	-
dc.degree.level	ปริญญาโท	-
Appears in Collections:	วิทยานิพนธ์ (Thesis )

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
wanchai_siri_abstract.pdf	บทคัดย่อ	44.44 kB	Adobe PDF	View/Open
wanchai_siri_fulltext.pdf	เอกสารฉบับเต็ม	1.34 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record