กลยุทธ์การตัดค่ายอดสำหรับการจัดการพลังงานคืนกลับร่วมกับตัวเก็บประจุไฟฟ้าสองชั้นในรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน

ชัยยุทธ์ สัมภวะคุปต์

Please use this identifier to cite or link to this item: http://sutir.sut.ac.th:8080/jspui/handle/123456789/7466

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	ชัยยุทธ์ สัมภวะคุปต์	-
dc.date.accessioned	2018-09-05T10:39:56Z	-
dc.date.available	2018-09-05T10:39:56Z	-
dc.date.issued	2560	-
dc.identifier.uri	http://sutir.sut.ac.th:8080/jspui/handle/123456789/7466	-
dc.format.extent	52264173 bytes	-
dc.format.extent	1551797 bytes	-
dc.format.mimetype	application/pdf	-
dc.format.mimetype	application/pdf	-
dc.language.iso	th	en
dc.publisher	สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้า สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี	en
dc.subject	รถไฟฟ้า	en
dc.subject	การจัดการพลังงาน	en
dc.title	กลยุทธ์การตัดค่ายอดสำหรับการจัดการพลังงานคืนกลับร่วมกับตัวเก็บประจุไฟฟ้าสองชั้นในรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน	en
dc.title.alternative	Peak-cutting strategy for regenerative energy management incorporating edlc in mass rapid transit	en
dc.type	Thesis	en
dc.degree.name	วิศวกรรมศาสตรดุษฎีบัณฑิต	-
dc.degree.level	ปริญญาเอก	-
dc.degree.discipline	วิศวกรรมไฟฟ้า	-
dc.degree.grantor	มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี	-
Appears in Collections:	วิทยานิพนธ์ (Thesis)

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Abstract.pdf	บทคัดย่อ	1.52 MB	Adobe PDF	View/Open
Fulltext.pdf	เอกสารฉบับเต็ม	51.04 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record