อิทธิพลของปริมาณหินฝุ่นต่อกำลังอัดของผิวทางเดิมที่ปรับปรุงด้วยวิธีการหมุนเวียนผิวทางเดิมครั้งที่สอง

เจนวิทย์ จันทร์พยัพ

Please use this identifier to cite or link to this item: http://sutir.sut.ac.th:8080/jspui/handle/123456789/5755

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	เจนวิทย์ จันทร์พยัพ	-
dc.date.accessioned	2016-02-02T02:28:08Z	-
dc.date.available	2016-02-02T02:28:08Z	-
dc.date.issued	2557	-
dc.identifier.uri	http://sutir.sut.ac.th:8080/jspui/handle/123456789/5755	-
dc.format.extent	243519 bytes	-
dc.format.extent	2184584 bytes	-
dc.format.mimetype	application/pdf	-
dc.format.mimetype	application/pdf	-
dc.language.iso	th	en
dc.publisher	สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี	en
dc.subject	ผิวทางแอสฟัลต์	en
dc.subject	ผิวทางแอสฟัลต์--การนำกลับมาใช้ใหม่	en
dc.title	อิทธิพลของปริมาณหินฝุ่นต่อกำลังอัดของผิวทางเดิมที่ปรับปรุงด้วยวิธีการหมุนเวียนผิวทางเดิมครั้งที่สอง	en
dc.title.alternative	Influence of stone dust content on compressive strength of secondly recycled pavement material	en
dc.type	Thesis	en
dc.degree.name	วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต	-
dc.degree.level	ปริญญาโท	-
dc.degree.discipline	วิศวกรรมโยธา	-
dc.degree.grantor	มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี	-
Appears in Collections:	วิทยานิพนธ์ (Thesis )

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Fulltext.pdf	เอกสารฉบับเต็ม	2.13 MB	Adobe PDF	View/Open
Abstract.pdf	บทคัดย่อ	237.81 kB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record